Comment dois-je gérer les situations suivantes ?

● Défaillance des freins, collision de véhicules, invalidité du personnel

● Route glissante, perte de contrôle du véhicule, collision de véhicules

● Évitement d'urgence, collision de véhicules

● Alors, comment devrions-nous gérer ces situations ?

En cas de panne de frein

1. Allumez immédiatement les feux de détresse, stabilisez le volant, relâchez l'accélérateur et ralentissez à basse vitesse. Pour les véhicules équipés de dispositifs de freinage auxiliaires tels qu'un frein sur échappement moteur et un ralentisseur, activez le dispositif de freinage auxiliaire en même temps.

2. Les occupants de la voiture doivent s'asseoir fermement et utiliser pleinement les voies d'évitement, les rampes ou les obstacles en bordure de route (tels que les garde-corps en bordure de route, etc.) pour faciliter le ralentissement et l'arrêt. En dernier recours, vous pouvez utiliser le chariot pour frotter contre les rochers, les garde-corps et les arbres au bord de la route, ou même heurter le flanc de la colline en diagonale avec le pare-chocs avant pour forcer le véhicule à s'arrêter et réduire les pertes.

pour les collisions de véhicules

Lorsqu'un véhicule entre en collision, le conducteur doit le gérer dans l'ordre « d'auto-sauvetage en cas de collision et de fuite après la collision ». Tout d'abord, il est nécessaire de minimiser les pertes, puis d'essayer de prendre des mesures pour s'échapper en douceur et de se présenter à la police à temps.

Auto-sauvetage en cas de collision avec un véhicule. En cas de collision latérale, le conducteur doit tenir fermement le volant et plier légèrement les bras pour éviter la luxation de l'articulation du coude ; penchez-vous en arrière, appuyez-vous contre le dossier du siège et, en même temps, redressez ses jambes vers l'avant contre le plancher de la cabine, de sorte que le corps soit fixé sur le plancher de la cabine. à l'intérieur de la voiture.

En cas de collision frontale ou par l'arrière, si la collision est inévitable et que la direction de la collision est du côté du conducteur, au moment de la collision frontale, le conducteur doit lever rapidement les jambes, lâcher les volant avec les deux mains et s'allonger sur le côté droit pour éviter que le corps soit pressé par le volant et blessé, et il est rappelé au passager de tenir fermement le siège et de s'appuyer contre le dossier du siège pour éviter les blessures dues au rebond force de la collision.

Conduire sur des routes glissantes

1. La chaussée est glissante à cause de la pluie et de la neige, le conducteur doit donc conduire à basse vitesse.

2. Lorsque le véhicule glisse, tournez légèrement le volant dans le sens du dérapage latéral et tournez le volant à temps pour régler. Si le véhicule est équipé de freins antiblocage, enfoncez immédiatement la pédale de frein jusqu'en bas. Si le véhicule n'est pas équipé de freins antiblocage, des mesures de freinage de service peuvent être appliquées par intermittence. Pendant la conduite, en cas de chaussée glissante, il est strictement interdit d'utiliser le freinage et la direction en même temps pour réduire le risque de dérapage.

Pour éviter les obstacles en cas d'urgence

Tenez fermement le volant, freinez et ralentissez immédiatement, minimisez l'énergie au moment de la collision et observez rapidement les conditions de circulation devant et des deux côtés du véhicule.

Lorsque la vitesse du véhicule est considérablement réduite, tournez le volant pour contourner l'obstacle, ou dirigez le véhicule pour éviter le côté où les conditions routières sont plus simples ou où il y a moins d'obstacles. Le volant ne doit pas être tourné trop loin ni trop vite.

Si vous ne disposez pas des conditions nécessaires pour diriger et éviter après un freinage d'urgence et qu'il est impossible d'éviter de heurter l'obstacle, il est recommandé de heurter le véhicule en position médiane devant le véhicule pour éviter que le véhicule ne devienne incontrôlable. et se retourner en raison de l'impact dans la plus grande mesure.

Lorsque le centre de gravité du véhicule est élevé ou que la vitesse du véhicule est élevée, les mesures de direction et d'évitement d'urgence sont interdites.

Dans la vidéo, le conducteur a commis une erreur et a évité le véhicule qui le précédait sans les conditions d'évitement de la direction, causant des dommages aux véhicules dans la voie suivante et causant des pertes plus importantes. Suite à des mesures et à une élimination très erronées, certains gros camions ont également perdu le contrôle et se sont renversés, entraînant des pertes encore plus importantes.

Pour les situations d’incapacité du personnel

Incapacité en raison d'une maladie soudaine, il n'existe actuellement aucun remède efficace à cette situation. Par exemple, si le conducteur a la capacité de continuer à conduire le véhicule, essayez de contrôler la direction du véhicule autant que possible et traitez-le selon la procédure « arrêtez-vous, ouvrez la porte, évacuez et appelez. pour obtenir de l'aide'.

Essayez de faire un bon travail de prévention des maladies chez les conducteurs, comme un examen physique régulier, de maintenir de bonnes habitudes de vie et de travail, d'apprendre l'auto-entretien et l'adaptation, et de maîtriser les connaissances et les compétences des maladies soudaines courantes. Des avertissements de sécurité sont donnés avant le départ, la tension artérielle est mesurée et les médicaments nécessaires peuvent être emportés avec vous si les conditions le permettent.