Semi-remorque plateau surbaissé

Structure

Les semi-remorques à plateau surbaissé utilisent généralement un châssis à poutre concave (ou de type puits), c'est-à-dire que la section avant du châssis est un col de cygne (la goupille de traction de la section avant du col de cygne est reliée à la selle de traction du tracteur , et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la section centrale est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l'extrémité arrière est le châssis de roue (y compris les roues).

Charger

Lors du chargement d'un équipement mécanique sur une semi-remorque surbaissée, il est généralement chargé depuis l'arrière de la semi-remorque, c'est-à-dire en déplaçant l'équipement mécanique du châssis de la roue arrière ou en retirant les roues, puis en fixant l'équipement mécanique. équipement sur la semi-remorque. supérieur.

Caractéristiques

La semi-remorque à plateau surbaissé est également largement utilisée pour le transport de divers types de machines et d'équipements, de gros objets, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers aciers.

assiette basse

1. La série de semi-remorques à plateau surbaissé a des structures à plat, à poutre concave et exposées aux pneus, et les poutres longitudinales sont droites ou à col de cygne. Le cadre est étagé et la section de la poutre longitudinale est en forme de I, ce qui présente les caractéristiques d'une rigidité élevée et d'une résistance élevée.

palette à cadre

2. Le plan principal du châssis et de la plate-forme est bas, ce qui assure la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, d'équipements à grande échelle et d'acier.

Balance à trois axes

3. Le type d'équilibrage à trois axes, le type d'équilibrage à deux axes ou la suspension rigide est adopté, et un bloc d'équilibrage de masse est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, ce qui peut modifier la déviation des ressorts à lames avant et arrière de manière fluide. quantité égale, de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés en force, etc. ;

4. Les produits de la série de semi-remorques surbaissées conviennent au transport de divers types d'équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers aciers. Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides. L'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé, et la conception d'optimisation est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du cadre est conçue en fonction des besoins de l'utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.