Camion tracteur Sinotruk Sitrak C7h à vendre au Kazakhstan
Le Camion tracteur Sitrak C7H est désormais disponible à la vente au Kazakhstan, offrant une solution idéale pour les entreprises à la recherche d'un moyen de transport puissant, fiable et rentable. Avec des options de moteur allant de 400 ch à 540 ch, cette tête de tracteur 4x2 est conçue pour affronter facilement les conditions routières difficiles du pays et les transports longue distance. Construit pour la durabilité et l'efficacité, le Sitrak C7H est doté d'une technologie de pointe, d'une économie de carburant exceptionnelle et d'une cabine confortable et conviviale pour le conducteur, ce qui en fait le choix idéal pour le fret, la logistique et le transport de marchandises lourdes au Kazakhstan. Que vous agrandissiez votre flotte ou remplaciez des modèles plus anciens, le Sitrak C7H est votre partenaire pour réussir sur la route.
Camion tracteur Sitrak C7h à vendre au Kazakhstan Spécifications
Fonctionnalité | Sitrak C7H 400CV | Sitrak C7H 480HP | Sitrak C7H 540HP |
Type de moteur | 6 cylindres en ligne, turbocompressé | 6 cylindres en ligne, turbocompressé | 6 cylindres en ligne, turbocompressé |
Puissance du moteur | 400 CV | 480 ch | 540 ch |
Couple | 1 800 Nm | 2 000 Nm | 2 200 Nm |
Déplacement | 12,0 L | 12,0 L | 12,0 L |
Transmission | Manuelle/Automatique à 12 vitesses | Manuelle/Automatique à 12 vitesses | Manuelle/Automatique à 12 vitesses |
Type d'embrayage | Embrayage sec simple | Embrayage sec simple | Embrayage sec simple |
Type de lecteur | 6x4 (6 roues, 4 motrices) | 6x4 (6 roues, 4 motrices) | 6x4 (6 roues, 4 motrices) |
Vitesse maximale | 120km/h | 120km/h | 120km/h |
Capacité du réservoir de carburant | 500 litres | 500 litres | 500 litres |
Type de cabine | Cabine-lit, 2 couchettes | Cabine-lit, 2 couchettes | Cabine-lit, 2 couchettes |
Suspension | Avant : suspension pneumatique, arrière : ressort à lames | Avant : suspension pneumatique, arrière : ressort à lames | Avant : suspension pneumatique, arrière : ressort à lames |
Système de freinage | Freins à disque, ABS | Freins à disque, ABS | Freins à disque, ABS |
Empattement | 3 700 millimètres | 3 700 millimètres | 3 700 millimètres |
Longueur totale | 6 800 millimètres | 6 800 millimètres | 6 800 millimètres |
Largeur hors tout | 2 550 millimètres | 2 550 millimètres | 2 550 millimètres |
Hauteur hors tout | 3 670 millimètres | 3 670 millimètres | 3 670 millimètres |
GVW (poids brut du véhicule) | 18 000 kg | 18 000 kg | 18 000 kg |
Capacité de charge utile | 30 000 kg | 30 000 kg | 30 000 kg |
Rayon de braquage | 11,8 m | 11,8 m | 11,8 m |
Taille des pneus | 12R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 |
Consommation de carburant | 30-35 L/100km | 30-35 L/100km | 30-35 L/100km |
Caractéristiques de sécurité | ABS, EBS, programme électronique de stabilité (ESP) | ABS, EBS, programme électronique de stabilité (ESP) | ABS, EBS, programme électronique de stabilité (ESP) |
Climatisation | Oui | Oui | Oui |
Type de siège | À suspension pneumatique | À suspension pneumatique | À suspension pneumatique |
Camion tracteur Sinotruk Sitrak C7h à vendre au Kazakhstan Détails
Principales caractéristiques de la tête de tracteur Sinotruk Sitrak C7H 4*2 :
Options de moteur puissantes: La tête de tracteur Sinotruk Sitrak C7H 4*2 est équipée de choix de moteurs avancés, notamment des variantes de 400 HP, 480 HP et 540 HP. Cela vous permet de sélectionner la puissance de sortie idéale pour vos besoins de transport spécifiques, garantissant des performances fiables sur les terrains diversifiés et souvent accidentés du Kazakhstan.
Consommation de carburant efficace: Grâce à une technologie moteur de pointe, le Sitrak C7H offre un rendement énergétique exceptionnel. Cela signifie des coûts opérationnels réduits, ce qui en fait une solution idéale pour le transport longue distance et de gros volumes.
Conception durable et robuste: La configuration 4*2 garantit que le camion tracteur Sitrak C7H peut transporter facilement de lourdes charges. Construit avec un châssis renforcé et des systèmes de suspension avancés, il est conçu pour affronter à la fois les routes urbaines et les conditions hors route courantes au Kazakhstan.
Cabine confortable et sûre: La cabine de la tête de tracteur Sitrak C7H 4*2 est conçue en pensant au conducteur. Offrant un intérieur spacieux, la climatisation, des sièges réglables et des commandes ergonomiques, il garantit que les conducteurs peuvent maintenir leur confort et leur concentration pendant de longues heures sur la route. Le camion comprend également des fonctionnalités de sécurité telles que l'ABS, le système de freinage électronique (EBS) et le programme électronique de stabilité (ESP) pour un contrôle amélioré.
Système de transmission avancé: Le camion tracteur Sitrak C7H est doté d'une transmission manuelle ou automatique à 12 vitesses, offrant des changements de vitesse en douceur et un contrôle de conduite supérieur, ce qui est essentiel pour naviguer sur les terrains variés du Kazakhstan.
Capacité de charge utile élevée: Conçue pour les applications lourdes, cette tête de tracteur présente un poids brut du véhicule (PTAC) élevé et peut facilement gérer de grosses charges utiles, augmentant ainsi la productivité des entreprises du secteur du fret et de la logistique.
Technologie avancée: Le Sitrak C7H est équipé de fonctionnalités technologiques modernes telles que le suivi GPS, les options de gestion de flotte et les diagnostics en temps réel, vous aidant à optimiser les performances de votre flotte et à réduire les temps d'arrêt.
Pourquoi choisir le camion tracteur Sinotruk Sitrak C7H à vendre au Kazakhstan ?
Conçu pour les routes du Kazakhstan: La tête de tracteur Sitrak C7H 4*2 est conçue pour fonctionner dans les conditions difficiles du Kazakhstan, où les fluctuations de température, les routes cahoteuses et les déplacements sur de longues distances sont la norme. Sa robustesse garantit un minimum de pannes et des coûts de maintenance réduits.
Fonctionnement rentable: Avec son moteur économe en carburant et ses composants durables, le Sitrak C7H offre un retour sur investissement exceptionnel. Les entreprises peuvent bénéficier de coûts de carburant réduits et de cycles de vie opérationnels plus longs, ce qui en fait le premier choix pour les propriétaires de flotte au Kazakhstan.
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