La marche arrière est l’une des compétences les plus difficiles à apprendre pour ceux qui découvrent les semi-remorques. Habituellement, la semi-remorque et le tracteur se déplacent dans des directions opposées en marche arrière, et la remorque est généralement très longue, ce qui rend difficile l'estimation de la distance et de l'angle. Nous avons interviewé plusieurs conducteurs expérimentés, résumé quelques compétences en matière de marche arrière de semi-remorque et leur avons donné une référence pour ceux qui en ont besoin.
Lorsque la semi-remorque fait marche arrière, elle se fait dans la direction opposée et les conducteurs qui découvrent la semi-remorque doivent s'y habituer pendant un certain temps. En marche arrière, vous devez saisir la position et la direction du véhicule et vérifier le rétroviseur. Si la remorque est relativement longue, ou si le terrain est complexe et le champ de vision limité, il est préférable d'avoir une personne chargée du commandement sous la voiture, afin qu'elle soit plus facile à manœuvrer.
Avant de faire marche arrière, ajustez l'avant de la voiture et la carrosserie, essayez de garder l'avant et la remorque droits, ou l'avant de la voiture est incliné sur le côté de l'espace de stationnement cible, puis opérez selon la méthode de base : tournez tournez le volant dans le sens des aiguilles d'une montre lors d'une marche arrière à gauche et tournez le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre lors d'une marche arrière à droite. volant. Attention à ne pas tuer la direction, la semi-remorque se corrige également en marche arrière. Si vous ne pouvez pas faire demi-tour, il est préférable de descendre de l'avant de la voiture et de reculer.
L'espace de stationnement est sur le côté droit, le volant doit être tourné vers la gauche en marche arrière et la distance entre la roue arrière droite et le passage à niveau doit être clairement visible. Lorsque vous voyez la roue arrière droite de la remorque entrer dans l'espace de stationnement, vous devez tourner la direction plus rapidement à ce moment-là, récupérer la carrosserie dès que possible et faire attention à la roue gauche de la remorque. Lorsque la carrosserie arrière est sur le point d'être redressée, retournez rapidement la roue, afin que la carrosserie et l'avant de la voiture puissent être tournés tout droit. S'il n'est toujours pas droit, il peut être à nouveau ajusté.
● Concentrez-vous et restez calme
Connaissant la méthode de base, le reste est de la pratique, mais faites généralement attention aux points suivants :
1. Peu importe que vous avanciez ou reculiez, vous devez voir clairement la situation environnante. Dans le cas d'un champ de vision limité, les personnes peuvent aider au commandement, mais essayez de maintenir le commandant dans le champ de vision et de maintenir la distance entre les personnes et les véhicules. Ne suivez pas les traces du camarade Lei Feng. .
2, pour maintenir une bonne attitude, quelle que soit la situation, elle doit rester calme. Si vous ne pouvez pas en obtenir un, peu importe si vous en obtenez quelques autres, ne vous inquiétez pas même si quelqu'un vous demande de klaxonner, le même conducteur comprendra.
3. Lorsque vous faites marche arrière, vous devez observer attentivement et ralentir. Même si l'ancien conducteur est compétent, ne le prenez pas à la légère. Parce qu'il y a de nombreux accidents causés par la marche arrière chaque année, ne laissez pas votre imprudence vous blesser ou blesser les autres.