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Importance et méthodes spécifiques de nettoyage des camions-citernes
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Importance et méthodes spécifiques de nettoyage des camions-citernes

publier Temps: 2022-01-12     origine: Propulsé

Dans des circonstances normales, le cycle de nettoyage de divers pétroliers est le suivant : les réservoirs de stockage d'huile légère et d'huile lubrifiante sont nettoyés une fois par an, et les réservoirs de stockage de diesel lourd sont nettoyés une fois tous les deux ans.


Le but du nettoyage du corps du réservoir du pétrolier :


1. Afin de garantir la qualité des produits pétroliers, vérifiez régulièrement l’état du fond du réservoir d’huile et nettoyez le conteneur de stockage d’huile. Plus l’huile est stockée longtemps, plus les dépôts produits par l’oxydation sont importants et plus l’impact sur la qualité de l’huile est grave. Par conséquent, le fond du réservoir doit être vérifié régulièrement pour déterminer si un nettoyage est nécessaire.


2. Inspectez macroscopiquement la corrosion interne du conteneur (réservoir d'huile) et nettoyez régulièrement le conteneur (réservoir d'huile) pour réduire la durée de vie prolongée associée.

3. Afin d'éviter l'accumulation à long terme d'impuretés, d'humidité, de saletés et de fibres d'huile, de taches d'huile noires de rouille, etc., lors du chargement et du déchargement de produits pétroliers dans le stockage et le transport de fûts de pétrole, de wagons-citernes, de réservoirs de pétrole , pétroliers, etc. perte.


Il existe deux types de nettoyage de camions-citernes, l’un est un nettoyage régulier et l’autre un nettoyage non régulier. Un nettoyage régulier consiste à garantir la qualité du produit, à inspecter et à entretenir régulièrement les installations internes du réservoir de pétrole, et également à créer des conditions pour tester à nouveau le réservoir de pétrole et recompiler le compteur de volume. Le nettoyage non programmé est destiné aux réparations d'urgence telles que le renouvellement du réservoir d'huile, la transformation ou doit être chaud. Avant cette inspection, l’intérieur du réservoir doit être nettoyé. Il n'est pas très difficile de nettoyer les réservoirs de pétrole léger et de pétrole contenant moins de résidus précipitants (communément appelés sédiments), ou les réservoirs de pétrole de petit volume, mais pour les réservoirs de stockage de pétrole brut contenant beaucoup de sédiments et de grands volumes, le pétrole brut cireux et ses La composition du mélange de composés hydrocarbonés et non-hydrocarbures est extrêmement complexe. Il contient non seulement des hydrocarbures liquides à température ambiante, mais également des composants tels que la cire de paraffine, la cire microcristalline et les asphaltènes colloïdaux qui sont solides à température ambiante. Le nettoyage est très difficile.


La méthode de nettoyage du camion-citerne :


Il existe 4 méthodes de nettoyage des réservoirs de mazout, à savoir le nettoyage à sec, le nettoyage humide, le nettoyage à la vapeur et le nettoyage chimique.

1. Exigences de sécurité et procédures de nettoyage à sec


1. Retirez l'huile dans le réservoir ;


2. Aérez le pétrole et le gaz dans le réservoir et mesurez la concentration de pétrole et de gaz dans une plage sûre ;


3. Le personnel entre dans le réservoir pour nettoyer l'huile, l'eau et autres sédiments ;


4. Nettoyage à sec avec de la sciure de bois ;


5. Retirez la sciure de bois et utilisez des outils en cuivre pour éliminer la rouille locale ;


6. Essuyez soigneusement avec une vadrouille ;


7. Inspection et acceptation de la qualité du nettoyage à sec.


2. Exigences de sécurité et procédures pour le nettoyage humide


1. Retirez l'huile dans le réservoir ;


2. Aérez le pétrole et le gaz dans le réservoir et mesurez la concentration de pétrole et de gaz dans une plage sûre ;


3. Le personnel entre dans le réservoir pour nettoyer l'huile, l'eau et autres sédiments


4. Utilisez de l'eau à haute pression de 290 à 490 Kpa pour rincer l'huile et la rouille dans le réservoir ;


5. Retirez les eaux usées de rinçage dès que possible et essuyez-les avec une vadrouille ;


6. Déshumidification avec vent sec ;


7. Utilisez des outils en cuivre pour éliminer la rouille locale ;


8. Inspection et acceptation de la qualité du nettoyage humide.

3. Exigences et procédures de sécurité pour le lavage à la vapeur


1. Retirez l'huile dans le réservoir ;


2. Aérez le pétrole et le gaz dans le réservoir et mesurez la concentration de pétrole et de gaz dans une plage sûre ;


3. Le personnel entre dans le réservoir pour nettoyer l'huile, l'eau et autres sédiments ;


4. Nettoyer à la vapeur, cette méthode nettoie principalement le réservoir d’huile collant ;


5. Rincer les taches d'huile avec de l'eau à haute pression, vidanger les eaux usées et nettoyer à sec avec de la sciure de bois ;


6. Retirez la sciure de bois et utilisez des outils en cuivre pour éliminer la rouille locale ;


7. Utilisez la vadrouille pour éliminer complètement les biens volés ;


8. Vérifiez et acceptez la qualité du réservoir de lavage


4. Exigences de sécurité et procédures de lavage chimique


1. Retirez l'huile dans le réservoir ;


2. Aérez le pétrole et le gaz dans le réservoir et mesurez la concentration de pétrole et de gaz dans une plage sûre ;


3. Le personnel entre dans le réservoir pour nettoyer l'huile, l'eau et autres sédiments ;


4. Utilisez le lave-réservoir pour pulvériser de l'eau afin de rincer le système et l'équipement ;


5. Décapage et dérouillage 90 ~ 120 minutes ;


6. Retirez la solution acide, rincez à l'eau pendant environ 20 minutes et rendez la solution de rinçage neutre ;


7. Retirez les eaux usées et effectuez un traitement de passivation deux fois, la première fois dure environ 3 minutes, la deuxième fois dure plus de 8 minutes ;


8. Après 5 à 10 minutes de passivation, rincez avec de l'eau sous pression de 290 Kpa pendant 8 à 12 minutes ;


9. Retirez l'eau de rinçage et essuyez-la avec une vadrouille.


10. Ventilation et séchage ;


11. Vérifiez et acceptez la qualité des cuves de lavage chimique.


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