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Les raisons de la panne des freins du camion-citerne et comment réagir ?
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Les raisons de la panne des freins du camion-citerne et comment réagir ?

publier Temps: 2021-12-10     origine: Propulsé

En 2021, vers 13h00 heure locale, le 6 novembre, un grave accident de la route s'est produit sur l'autoroute reliant Mexico à Puebla, la capitale du Mexique. À l'heure actuelle, après une enquête préliminaire, la cause de l'incident était qu'un gros pétrolier transportant des produits chimiques combustibles avait une défaillance des freins et était incapable de freiner. Il a heurté au moins 4 petites voitures à un péage d'autoroute, provoquant une petite explosion et un incendie.

En général, les défaillances des freins des camions-citernes se produisent rarement, mais certaines choses ne peuvent toujours pas être évitées. La défaillance des freins des camions-citernes est très dangereuse, provoquant de graves explosions et l'ampleur de l'accident est vaste. Que dois-je faire si le frein du camion-citerne tombe en panne ?


Quelles sont les raisons de la panne des freins du camion-citerne ?


Principalement en raison d'une surcharge importante, l'inertie causée par un test de freinage d'urgence sous gravité, qui a directement provoqué une défaillance des freins.


2. Généralement par manque de sensibilisation à l'entretien des freins, il est nécessaire de vérifier régulièrement si le liquide de frein est trop sale ou s'il fuit.


3. Des opérations de conduite inappropriées en temps normal, telles qu'un freinage à long terme en descente ou au point mort, ont provoqué une défaillance des freins pendant une longue période.


Mais comment réagir lorsque les freins tombent en panne ?


1. Contrôlez la direction du camion pétrolier en fonction des conditions routières et de la vitesse du véhicule, désengagez la vitesse élevée, montez rapidement sur l'huile vide et passez de la vitesse élevée à la vitesse basse. En même temps que la résistance de commutation, elle doit être combinée avec le frein à main. Mais le frein à main ne peut pas être tiré trop fort ou trop lentement, sinon il « bloquerait » facilement le disque de frein, ce qui pourrait endommager les pièces de transmission du camion-citerne et perdre sa capacité de freinage ; s'il est tiré trop lentement, il Le disque de frein du camion-citerne est usé et abîmé et perd son effet de freinage.


2. Utilisez des feux d'avertissement et des klaxons pour inciter le véhicule qui vous précède à céder à temps, et utilisez le pare-chocs et d'autres parties rigides du véhicule pour frotter et entrer en collision avec l'arbre naturel en bord de route, la pente du sol ou le rocher pour ralentir le véhicule.


3. Lorsque le camion-citerne ne parvient pas à freiner en montée, il doit être réduit à temps aux vitesses moyennes et basses afin de conserver suffisamment de puissance pour monter une pente et s'arrêter. Si vous devez vous arrêter à mi-pente, vous devez maintenir la vitesse basse avant, serrer le frein à main et bloquer les roues avec des pierres, des patins, etc. à temps. En cas de phénomène de recul, l'arrière du véhicule doit faire face au flanc de la colline ou à un côté sûr, et allumer les phares et les feux de signalisation d'urgence pour attirer l'attention des camions-citernes avant et arrière.




La défaillance des freins des camions-citernes est très dangereuse, vous devez y prêter attention, conduire correctement aux heures ordinaires, maintenir une bonne vitesse et ne pas surcharger. Vérifiez régulièrement si les freins sont en bon état. Essayez autant que possible de ne pas appuyer sur les freins brusques. Appuyez sur les freins.


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