Le 14 décembre 2021, heure locale en France, selon l'adjoint au maire de Cap-Haïtien, la deuxième plus grande ville d'Haïti, Patrick Almono a confirmé que le nombre de personnes tuées dans l'explosion d'un camion-citerne survenue dans la ville tard dans la nuit le 13 est passé à 60. , Et le nombre de morts pourrait continuer à augmenter. Des dizaines de personnes ont été blessées dans l'accident et près de 50 maisons ont été touchées par l'incendie. Actuellement, le personnel médical local soigne d'urgence les blessés.
Les camions-citernes transportent souvent des produits pétroliers inflammables et explosifs, et constituent également une sorte de véhicule de transport de marchandises dangereuses. Les camions-citernes doivent être fabriqués et collés avec des panneaux d'avertissement conformément à la réglementation. Un panneau d'affichage doit être installé à l'arrière du camion-citerne ou du réservoir. Le nom et le type des marchandises dangereuses, le volume du réservoir, la qualité maximale du chargement, la méthode de sauvetage et le numéro de téléphone de l'entreprise doivent être affichés sur le panneau d'affichage ; 'Ou texte 'explosif' ; collez du ruban réfléchissant à l'arrière et sur les deux côtés du camion-citerne ou de la carrosserie de la citerne. Pour les camions-citernes pouvant transporter deux types ou plus de marchandises dangereuses, des panneaux d'affichage doivent être réalisés pour chaque type de marchandises dangereuses. marchandises et utilisé en conséquence. Le panneau d'affichage est enfichable. Les véhicules de transport de marchandises dangereuses doivent se rendre au service de gestion des véhicules de la sécurité publique du lieu où les véhicules sont naturalisés pour accepter les contrôles techniques de sécurité des véhicules. Les citernes et les camions-citernes doivent être inspectés par le. Le département de supervision de la qualité et les praticiens concernés doivent recevoir une formation. Établir et améliorer divers comptes de base pour la gestion du transport routier de marchandises dangereuses. Par conséquent, le pétrolier nouvellement acheté doit demander un permis de transport de marchandises dangereuses. le permis est traité par le bureau de gestion des transports. Vous devez fournir la carte d'identité du propriétaire du pétrolier et une photo sans tête, et remplir le formulaire de demande fourni par le bureau de gestion des transports. , L'unité de transport de marchandises dangereuses doit être estampillée du sceau officiel. Après avoir soumis votre candidature, vous recevrez une formation et obtiendrez des qualifications grâce à des examens.
Les entreprises engagées dans le transport de marchandises dangereuses routières doivent mettre à jour et améliorer le système de gestion de la production de sécurité, améliorer le plan d'intervention d'urgence en cas d'accidents de transport de marchandises dangereuses routières et inspecter, compléter, rectifier et soumettre à l'inspection les camions-citernes et les équipements. Le niveau technique du camion-citerne doit répondre aux exigences d'une voiture de première classe, et les feux de signalisation, les plaques de signalisation, les pare-chocs avant et arrière du camion-citerne doivent être imprimés avec des rayures diagonales jaunes et noires ou rouges et blanches. Les camions-citernes doivent être équipés de dispositifs d'enregistrement de l'état de fonctionnement et des outils de communication nécessaires, à savoir le GPS. De plus, il est nécessaire d'installer l'isolation thermique correspondante, l'électricité statique, de couper l'alimentation électrique et d'autres appareils.
En raison de la particularité des matériaux transportés, les exigences de sécurité pour le transport des camions-citernes sont strictes et les exigences suivantes doivent principalement être respectées :
① Des mesures doivent être prises pour éliminer l'électricité statique et les incendies, et un dispositif d'élimination de l'électricité statique doit être installé à l'extrémité du réservoir.
② Des dispositifs de mise à la terre et des dispositifs de protection fiables qui forment un chemin conducteur statique entre le camion-citerne et l'équipement de réception de liquide doivent être fournis pendant le fonctionnement.
③Une attention particulière doit être portée au pipeline métallique entre deux points et à la connexion entre le pipeline et le réservoir, le châssis et le réservoir doivent avoir une feuille conductrice statique, entre deux points quelconques du pipeline ou n'importe quel point au sol ou n'importe quel point sur la partie conductrice statique interne du réservoir. La résistance de trajet aux deux extrémités du tuyau jusqu'au sol doit répondre aux exigences du GJB406 (c'est-à-dire pas plus de 50 Ω).
④Les composants et conducteurs électriques doivent être connectés de manière fiable, avec un bon blindage et des mesures antidéflagrantes.
⑤ Les deux côtés du réservoir doivent porter des mots accrocheurs pour éviter les incendies (tels que « Pas de produits pyrotechniques ») ou d'autres signes évidents.
⑥Le tuyau d'échappement du moteur du camion-citerne a une structure montée à l'avant, il doit donc être équipé d'un capuchon ignifuge pendant l'utilisation pour éviter les accidents. Les camions-citernes doivent également être équipés d'extincteurs comme mesure de sécurité nécessaire.