LUEN-camion-benne
LUEN
7-25 jours
Numéro d'essieu: | Se il vous plaît sélectionnez |
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Numéro de pneu: | Se il vous plaît sélectionnez |
État de disponibilité: | |
Quantité: | |
camions à benne basculante avec pompes hydrauliques à vendre, LUEN, en tant que revendeur et fabricant de remorques à benne basculante, conçoit et construit des camions à benne basculante à pompe hydraulique intelligente, ajoutant ainsi de la commodité au transport de nos clients.
Dimensions du camion à benne basculante avec pompes hydrauliques
Modèle | camion-benne 8*4 | |
Modèle de moteur | WD615.69, norme d'émission Euro II, moteur diesel à injection 4 temps, | |
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, système de pompe à huile mécanique haute pression | ||
Sortie maximale | 336 ch (247 kW) à 2 200 tr/min | |
Couple maximal | 1 350 Nm à 1 100-1 600 tr/min | |
Alésage | 126 mm Course : 130 mm | |
Déplacement | 9.726L | |
Taux de compression | 17,5:1 | |
Consommation spécifique de carburant | ≤198g/kWh | |
Quantité de remplissage d'huile moteur | 23L | |
Compresseurs d'air | Compresseurs d'air bicylindres WABCO ; | |
Quantité de remplissage du système de refroidissement | 40L | |
(remplissage à long terme) | ||
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique | |
Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrière | |
Rapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1h00 ; 13.91/3.18(R) | ||
Arbre de transmission | Arbre d'hélice à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage | |
Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de frein à tambour | |
Direction avec poutre à double section en T | ||
Essieu arrière | Carter d'essieu embouti HC16, réduction simple et blocages de différentiel entre essieux ; avec système de frein à tambour. | |
Rapport : 5,73 | ||
Châssis | Cadre: | Cadre en profil en U haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et sous-châssis renforcé |
Suspension avant : | ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur hydrauliques télescopiques à double action | |
Suspension arrière : | ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie | |
Support de roue de secours : | avec une roue de secours | |
Pilotage | ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Rapport : 22,2-26,2 : 1 | ||
Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, valve de protection à quatre circuits | |
Frein de service | frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein sur échappement moteur | |
Roues et types | Jantes | Acier à trous 8,5-20,10 |
Espèces | 12h00R20, 12h00R22,5, 315/80R22,5, 12h00-20 |
Pompe hydraulique pour camion à benne basculante à vendre
Camions remorques neufs, nous offrons une garantie d'un an et il existe des points de service d'agent Sinotruk locaux qui peuvent fournir un service sur site ; pour les remorques, nous offrons une garantie de 6 mois pour les dispositifs de conduite et de support, et une garantie d'un an pour le dispositif de transport.
fabricant de camions à benne basculante
Caractéristiques du nouveau camion-benne à pompe hydraulique LUEN :
Forte puissance
Conception robuste et durable
Fabrication intelligente
Sûr et confortable
Configurations caractéristiques
Bienvenue pour vous renseigner sur les détails du produit, nous avons une équipe de vente professionnelle pour répondre à toutes sortes de questions pour vous !
camions à benne basculante avec pompes hydrauliques à vendre, LUEN, en tant que revendeur et fabricant de remorques à benne basculante, conçoit et construit des camions à benne basculante à pompe hydraulique intelligente, ajoutant ainsi de la commodité au transport de nos clients.
Dimensions du camion à benne basculante avec pompes hydrauliques
Modèle | camion-benne 8*4 | |
Modèle de moteur | WD615.69, norme d'émission Euro II, moteur diesel à injection 4 temps, | |
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire, système de pompe à huile mécanique haute pression | ||
Sortie maximale | 336 ch (247 kW) à 2 200 tr/min | |
Couple maximal | 1 350 Nm à 1 100-1 600 tr/min | |
Alésage | 126 mm Course : 130 mm | |
Déplacement | 9.726L | |
Taux de compression | 17,5:1 | |
Consommation spécifique de carburant | ≤198g/kWh | |
Quantité de remplissage d'huile moteur | 23L | |
Compresseurs d'air | Compresseurs d'air bicylindres WABCO ; | |
Quantité de remplissage du système de refroidissement | 40L | |
(remplissage à long terme) | ||
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique | |
Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrière | |
Rapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1h00 ; 13.91/3.18(R) | ||
Arbre de transmission | Arbre d'hélice à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage | |
Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de frein à tambour | |
Direction avec poutre à double section en T | ||
Essieu arrière | Carter d'essieu embouti HC16, réduction simple et blocages de différentiel entre essieux ; avec système de frein à tambour. | |
Rapport : 5,73 | ||
Châssis | Cadre: | Cadre en profil en U haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et sous-châssis renforcé |
Suspension avant : | ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs et stabilisateur hydrauliques télescopiques à double action | |
Suspension arrière : | ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie | |
Support de roue de secours : | avec une roue de secours | |
Pilotage | ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Rapport : 22,2-26,2 : 1 | ||
Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, valve de protection à quatre circuits | |
Frein de service | frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein sur échappement moteur | |
Roues et types | Jantes | Acier à trous 8,5-20,10 |
Espèces | 12h00R20, 12h00R22,5, 315/80R22,5, 12h00-20 |
Pompe hydraulique pour camion à benne basculante à vendre
Camions remorques neufs, nous offrons une garantie d'un an et il existe des points de service d'agent Sinotruk locaux qui peuvent fournir un service sur site ; pour les remorques, nous offrons une garantie de 6 mois pour les dispositifs de conduite et de support, et une garantie d'un an pour le dispositif de transport.
fabricant de camions à benne basculante
Caractéristiques du nouveau camion-benne à pompe hydraulique LUEN :
Forte puissance
Conception robuste et durable
Fabrication intelligente
Sûr et confortable
Configurations caractéristiques
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