Dans des circonstances normales, le cycle de nettoyage de divers pétroliers est le suivant : les réservoirs de stockage d'huile légère et d'huile lubrifiante sont nettoyés une fois par an, et les réservoirs de stockage de diesel lourd sont nettoyés une fois tous les deux ans. Le but du nettoyage du corps du réservoir du pétrolier : 1. Afin de garantir la qualité de

Que dois-je faire si un camion-citerne de liquide est cloué et qu'un pneu éclate pendant la conduite ?Les amis qui conduisent souvent doivent savoir que les pneus sont l'une des parties importantes d'une voiture et la seule partie qui entre en contact avec le sol pendant la conduite. Si vous conduisez sur les routes de la ville toute l'année, ce n'est pas grave.

En général, les défaillances des freins des camions-citernes se produisent rarement, mais certaines choses ne peuvent toujours pas être évitées. La défaillance des freins des camions-citernes est très dangereuse, provoquant de graves explosions et l'ampleur de l'accident est vaste. Que dois-je faire si le frein du camion-citerne tombe en panne ?Quelles sont les raisons

1. Usure précoce de la partie centrale du pneu. La raison principale : le gonflage du pneu est trop important, ce qui affecte non seulement les performances d'amortissement du pneu, mais provoque également une trop grande déformation du pneu.2. Usure excessive des deux côtés du pneu. La raison principale : gonflage insuffisant des pneus ou longue durée.